TERMINI E CONDIZIONI
Articolo 1 – Oggetto del contratto
Il presente accordo disciplina la partecipazione del sottoscritto d’ora in poi Partecipante al tour motociclistico organizzato da Southland Discoveries (marchio commerciale di Mo.Pa s.r.l.), con sede in Imola (BO), via Ponticelli Pieve 3, Partita IVA 04261541207, di seguito denominato “Organizzatore”.
Il tour consiste in un’esperienza motociclistica collettiva su itinerario prestabilito, comprendente servizi di coordinamento, accompagnamento, supporto tecnico e logistico, come descritti nel relativo programma allegato.
Articolo 2 – Iscrizione e pagamento
L’iscrizione si considera valida al momento della ricezione da parte dell’Organizzatore del modulo digitale di adesione debitamente compilato e sottoscritto e del versamento dell’acconto indicato nel programma da parte del Partecipante. Il saldo deve essere effettuato entro il termine stabilito dall’Organizzatore e, in ogni caso, non oltre 30 giorni prima della partenza. Il mancato saldo entro i termini comporta la cancellazione dell’iscrizione, con applicazione delle penali previste all’articolo 5.
Articolo 3 – Quota di partecipazione
La quota di partecipazione è indicata nel programma del tour e comprende esclusivamente i servizi e le prestazioni espressamente elencate. Eventuali variazioni di prezzo potranno verificarsi solo in caso di modifiche significative in aumento dei costi di trasporto, carburante, pedaggi, tasse o tariffe applicate dai fornitori dei relativi servizi, che si dovessero verificare nel periodo di 30 giorni antecedente la partenza ; dette variazioni debitamente verificabili, verranno comunicate al Partecipante entro n. 25 giorni antecedenti la partenza .
Il Partecipante dovrà provvedere al saldo delle variazioni in aumento entro il termine di giorni 10 da che avrà ricevuto la comunicazione da parte dell’Organizzatore ed in ogni caso prima della data di partenza prevista.
Articolo 4 – Modifiche del programma
Il Partecipante riconosce all’Organizzatore la facoltà di modificare l’itinerario, l’ordine delle tappe o la tipologia dei servizi inclusi qualora l’Organizzatore lo ritenga necessario per motivi di sicurezza, condizioni meteo, esigenze tecniche o cause di forza maggiore. Tali modifiche non danno diritto a rimborsi, purché non alterino in modo sostanziale la natura e la durata dell’esperienza motociclistica.
Articolo 5 – Rinuncia del partecipante e penali di annullamento
In caso di rinuncia da parte del Partecipante, per qualsiasi motivo, si applicano le seguenti penali calcolate sulla quota complessiva dovuta dal singolo Partecipante:
| Periodo di cancellazione rispetto alla data di partenza | Penale applicata |
|---|---|
| Fino a 45 giorni prima della partenza | 30% della quota di partecipazione |
| Da 44 a 30 giorni prima della partenza | 50% della quota di partecipazione |
| Da 29 a 15 giorni prima della partenza | 75% della quota di partecipazione |
| Da 14 giorni fino al giorno della partenza o in caso di mancata presentazione (“no show”) | 100% della quota di partecipazione |
Gli acconti già versati verranno in ogni caso trattenuti come penale minima, anche se superiori alla percentuale corrispondente.
Non sono rimborsabili: servizi acquistati a tariffa speciale o promozionale (voli, hotel, traghetti, noleggi moto), quote di iscrizione e spese organizzative già sostenute. È consentita, fino a 15 giorni prima della partenza, la sostituzione del Partecipante con altro soggetto idoneo, previo assenso dell’Organizzatore e pagamento delle eventuali spese di variazione.
L’Organizzatore si riserva la facoltà di trattenere le somme necessarie a coprire spese documentate non recuperabili presso i propri fornitori, anche qualora tali spese superino le percentuali sopra indicate.
Nessun rimborso è dovuto per l’interruzione o l’abbandono del tour da parte del Partecipante dopo la partenza, qualunque ne sia la causa.
Articolo 6 – Responsabilità dell’organizzatore
L’Organizzatore è responsabile esclusivamente della organizzazione logistica offerta, ma non risponde di eventi imputabili al Partecipante, a terzi o a cause di forza maggiore (incidenti, condizioni meteo, ritardi, guasti meccanici, ecc.). La partecipazione avviene sotto la piena responsabilità personale del Partecipante, che si impegna a rispettare le regole di condotta e le eventuali istruzioni per la corretta fruizione dei servizi, anche di terzi, indicate, anche verbalmente, ove necessario, dal personale dell’Organizzatore.
Articolo 7 – Obblighi del partecipante
Il Partecipante dichiara e si obbliga a:
- essere in possesso di patente di guida e documento di identità validi al momento della partenza e per tutta la durata del tour;
- partecipare con motociclo in regola con il Codice della Strada, assicurato e in perfetto stato di efficienza;
- mantenere un comportamento prudente e rispettoso verso gli altri partecipanti;
- attenersi alle indicazioni degli accompagnatori e coordinatori del tour.
L’Organizzatore si riserva la facoltà di escludere chi non rispetti tali obblighi, senza diritto ad
alcun rimborso.
Articolo 8 – Obbligo di fornire dati corretti
Il Partecipante si impegna a comunicare all’Organizzatore informazioni veritiere e complete riguardanti i propri dati anagrafici e dell’eventuale suo passeggero, e quelli relativi al motociclo con cui intende partecipare al tour, necessari per la prenotazione di traghetti, transiti a pedaggio o qualsiasi altra forma di transito soggetta a identificazione del veicolo.
Il Partecipante riconosce che eventuali spese aggiuntive o inconvenienti derivanti dalla comunicazione di dati inesatti o incompleti saranno a suo esclusivo carico e che l’Organizzatore non potrà essere ritenuto responsabile per ritardi, modifiche o costi supplementari conseguenti a informazioni errate.
Articolo 9 – Veicolo e assistenza
In caso di utilizzo di motociclo in comodato d’uso, valgono le condizioni economiche indicate nel programma e le condizioni di utilizzo indicate nel contratto di comodato che il Partecipante deve compilare e sottoscrivere. L’Organizzatore potrà fornire assistenza tecnica e logistica tramite veicolo di supporto o furgone, quando previsto dal programma, ma non è tenuto a garantire interventi meccanici o trasporti al di fuori delle possibilità operative.
Articolo 10 – Limitazione di responsabilità
L’Organizzatore non è responsabile per danni a persone, cose o mezzi derivanti da incidenti, cadute, comportamenti imprudenti, inosservanza del Codice della Strada o condizioni esterne avverse.
Il Partecipante accetta i rischi connessi alla guida motociclistica e solleva l’Organizzatore da ogni responsabilità di natura civile e/o penale per eventi non direttamente imputabili a sua negligenza.
Articolo 11 – Cause di forza maggiore
In presenza di eventi imprevisti (condizioni meteo estreme, calamità, scioperi, restrizioni agli spostamenti, disposizioni delle autorità, ecc.) l’Organizzatore potrà modificare itinerario o servizi senza obbligo di rimborso, garantendo, ove possibile, soluzioni alternative di pari valore.
Articolo 12 – Foro competente e legge applicabile
Il presente contratto è regolato dalla legge italiana. Per ogni controversia sarà competente in via esclusiva il Foro di Bologna.
Articolo 13 – Allegati
Costituisce parte integrante del presente contratto il programma del tour con itinerario, servizi previsti e quota di partecipazione richiesta.
Articolo 14 – Tour in Moto Guidati e Sicurezza del Gruppo
Il tour si svolge in gruppo guidato, con la presenza di uno o più accompagnatori motociclistici incaricati dall’Organizzatore, che hanno il compito di condurre il gruppo lungo l’itinerario, coordinare gli spostamenti e sovrintendere alla sicurezza generale dei partecipanti.
Gli accompagnatori forniscono assistenza e orientamento, assicurando che il ritmo di guida sia adeguato alle capacità medie del gruppo e alle condizioni della strada.
Il Partecipante si impegna a:
- seguire le indicazioni impartite dagli accompagnatori e a mantenere un’andatura adeguata alle proprie capacità di guida, indipendentemente dal comportamento degli altri partecipanti;
- non superare l’apripista né tenere condotte di guida rischiose o pericolose per sé e per gli altri;
- rispettare rigorosamente il Codice della Strada e le norme vigenti nei Paesi attraversati;
- partecipare ai briefing pre-partenza e giornalieri, durante i quali vengono fornite informazioni sul percorso, soste, orari e comportamenti di sicurezza;
- segnalare tempestivamente eventuali problemi meccanici, fisici o logistici, per consentire agli accompagnatori di intervenire in modo corretto.
Durante il tour possono essere impiegati sistemi di navigazione GPS, mappe digitali o strumenti di localizzazione forniti o consigliati dall’Organizzatore, al solo scopo di agevolare la coesione del gruppo.
In caso di smarrimento o ritardo, il Partecipante deve seguire le istruzioni ricevute per ricongiungersi in sicurezza con il gruppo o raggiungerlo alla tappa successiva.
L’Organizzatore e i suoi accompagnatori non sono responsabili per eventuali danni, incidenti o sanzioni derivanti da comportamenti individuali non conformi alle regole sopra indicate.
In caso di condotta pericolosa o reiterata inosservanza delle disposizioni, l’Organizzatore potrà escludere il Partecipante dal proseguimento del tour, senza alcun diritto a rimborso.
Articolo 15 – Assistenza, Emergenze e Copertura Assicurativa
Durante tutta la durata del tour, l’Organizzatore offre un livello di assistenza adeguato alla tipologia e alla complessità dell’itinerario.
In caso di imprevisti, guasti meccanici, incidenti o difficoltà logistiche, gli accompagnatori forniranno il primo supporto organizzativo e, se necessario, contatteranno i servizi di emergenza o i servizi di assistenza presenti sul territorio.
Il Partecipante è tenuto a collaborare con il gruppo e con gli accompagnatori per consentire la gestione tempestiva e ordinata di ogni situazione di emergenza.
Per ogni Partecipante, per l’intera durata del tour, è attiva una copertura assicurativa contro gli infortuni personali, con massimali adeguati alle distanze percorse e alla complessità del tour.
La copertura include, a titolo esemplificativo, il rimborso spese mediche, l’assistenza sanitaria di emergenza e il trasporto dell’infortunato, nei limiti previsti dalle condizioni di polizza.
Resta inteso che:
- l’assicurazione non copre danni al veicolo, equipaggiamento o effetti personali;
- eventuali coperture aggiuntive (RC, furto, danni alla moto, rimpatrio veicolo, ecc.) restano a discrezione e responsabilità del Partecipante, che può attivarle autonomamente;
- il Partecipante si impegna a fornire all’Organizzatore i dati necessari all’attivazione della polizza infortuni e a comunicare eventuali condizioni sanitarie che possano influire sull’idoneità alla partecipazione.
In caso di incidente o malore, l’accompagnatore principale (o il capogruppo designato dall’Organizzatore) è autorizzato a prendere le decisioni necessarie per la sicurezza del Partecipante e del gruppo, inclusa l’interruzione del tour o la richiesta di soccorso immediato.
Articolo 16 – Responsabilità e Limitazioni di Responsabilità
L’Organizzatore si impegna a predisporre con la massima cura l’itinerario, la logistica, l’assistenza e i servizi necessari allo svolgimento del tour, ma non può essere ritenuto responsabile per eventi o circostanze che esulano dal proprio diretto controllo.
In particolare, l’Organizzatore non risponde per:
- condizioni meteorologiche avverse, calamità naturali, interruzioni stradali o ritardi dovuti a cause di forza maggiore;
- decisioni o comportamenti individuali dei partecipanti in contrasto con le istruzioni degli accompagnatori o con le norme del Codice della Strada;
- danni, furti o smarrimenti di beni personali e motocicli e relativi accessori di proprietà del Partecipante;
- eventuali spese aggiuntive sostenute dai partecipanti a seguito di variazioni o interruzioni del tour dovute a motivi di sicurezza, salute o cause indipendenti dalla volontà dell’Organizzatore.
Il Partecipante dichiara di essere consapevole della natura motociclistica e avventurosa del tour, di accettarne i rischi connessi e di possedere idonee capacità di guida, oltre a una condizione fisica adeguata ad affrontare le tappe previste.
L’Organizzatore si riserva la facoltà di modificare l’itinerario, l’ordine delle tappe o la durata delle soste qualora tali variazioni siano necessarie per motivi tecnici, di sicurezza o per cause di forza maggiore.
In nessun caso tali modifiche potranno dar luogo a richieste di risarcimento o rimborsi, se il livello complessivo dei servizi rimarrà equivalente.
Resta altresì inteso che l’Organizzatore non è responsabile per danni derivanti da incidenti stradali se non direttamente causati da sua colpa grave o dolo.
Articolo 17 – Mezzo di Supporto Logistico
L’Organizzatore può, a propria discrezione, mettere a disposizione dei partecipanti un veicolo di supporto che segue il gruppo lungo uno o più tratti dell’itinerario previsto dal tour. In tal caso ogni Partecipante avrà la possibilità di depositare all’interno del mezzo di supporto il proprio bagaglio, che sarà trasportato avendo cura di evitare possibili danni; in caso di trasporto del bagaglio di proprietà del partecipante l’Organizzatore non sarà tuttavia responsabile per eventuali furti anche parziali di detto bagaglio che dovesse subire.
Data la natura imprevedibile del fondo stradale e delle condizioni di traffico, nulla sarà dovuto al partecipante per eventuali danni al bagaglio stesso.
Il mezzo di assistenza potrà effettuare interventi di emergenza sui veicoli dei partecipanti, compatibilmente con gli strumenti e i materiali a bordo o facilmente reperibili nelle vicinanze. Ogni spesa sostenuta per tali interventi rimarrà a carico del Partecipante.
Qualora si renda necessario il trasporto del veicolo del Partecipante sul mezzo di supporto, ciò sarà possibile solo se vi è spazio sufficiente e se l’operazione non comprometta le condizioni di sicurezza del veicolo di assistenza.
Una volta caricato il veicolo, l’Organizzatore provvederà al suo trasporto non oltre il luogo di conclusione del tour.
Qualora il Partecipante desideri che il proprio veicolo venga trasportato fino ad un indirizzo da lui indicato e qualora l’Organizzatore acconsenta, tale servizio potrà essere concordato e valorizzato separatamente.
Articolo 18 – Moto di Scorta e Condizioni di Utilizzo
Nel mezzo di assistenza potrà essere presente un motociclo di scorta, messo a disposizione dei partecipanti esclusivamente nel caso in cui uno di essi non sia in grado di proseguire il tour con il proprio veicolo.
L’utilizzo del motociclo di scorta è gratuito per il solo giorno in cui si verifica l’impossibilità a procedere. Qualora il Partecipante intenda continuare a usarlo anche nei giorni successivi, il servizio sarà considerato noleggio e verrà applicato il prezzo giornaliero in vigore per tale tipologia di mezzo.
Il relativo importo dovrà essere versato dal Partecipante utilizzatore entro e non oltre la mattina del giorno successivo all’inizio dell’utilizzo.
Articolo 19 – Itinerari offroad
Il Partecipante non è obbligato ad affrontare eventuali tratti su fondo naturale – che possono risultare più impegnativi e rischiosi rispetto alle normali strade asfaltate – nel caso in cui li ritenga pericolosi o non adeguati alle proprie capacità. In tal caso dovrà avvisare gli accompagnatori con anticipo e potrà evitare il tratto previsto ricongiungendosi al gruppo al punto in cui l’itinerario alternativo incrocia quello evitato.
Articolo 20 – Autorizzazione all’uso di immagini
Il Partecipante concede all’Organizzatore e ai suoi collaboratori il diritto di scattare fotografie e registrare video durante lo svolgimento del tour. Tale materiale potrà essere utilizzato dall’Organizzatore, anche a fini promozionali o pubblicitari, senza ulteriori obblighi o compensi verso il Partecipante, su tutti i mezzi di comunicazione, sia cartacei che digitali, compresi i social network.
Articolo 21 – Assistenza sanitaria
L’Organizzatore non fornisce alcun servizio di assistenza medica durante lo svolgimento del tour. Eventuali necessità sanitarie saranno gestite dal personale medico delle strutture e dei servizi sanitari locali, nonché dalle eventuali polizze assicurative incluse nella quota di partecipazione o stipulate autonomamente dal Partecipante.Articolo 22 – Recesso dell’organizzatore
L’Organizzatore ha la facoltà di sciogliere il presente contratto riconoscendo al Partecipante la restituzione integrale delle somme versate, senza che ciò comporti il pagamento di ulteriori indennizzi, nei seguenti casi: a) qualora l’esecuzione del tour risulti antieconomica a seguito del mancato raggiungimento di un numero minimo di partecipanti a insindacabile giudizio dell’Organizzatore; b) quando l’esecuzione del tour risulti impossibile a causa di eventi eccezionali e imprevedibili, non dipendenti dall’Organizzatore. In tali casi, il recesso sarà comunicato tempestivamente al momento in cui l’Organizzatore sarà venuto a conoscenza dell’impedimento.Articolo 23 – Termini e Condizioni: accettazione
Il presente contratto si intende integralmente letto, compreso e accettato dal Partecipante al momento della selezione dell’apposita casella di conferma («Termini e Condizioni») durante la procedura di prenotazione e pagamento (anche differito) online. La selezione della suddetta casella costituisce a tutti gli effetti di legge manifestazione del consenso, accettazione e sottoscrizione del contratto, equivalenti alla firma autografa ai sensi della normativa vigente in materia di contratti conclusi mediante strumenti informatici. Il Partecipante dichiara inoltre di aver preso visione dell’informativa sul trattamento dei dati personali ai sensi del Regolamento (UE) 2016/679 (GDPR) e di acconsentire al trattamento dei dati necessari all’esecuzione del presente contratto.ACCETTAZIONE CLAUSOLE CONTRATTUALI AI SENSI DELL’ARTICOLO 1341 DEL CODICE CIVILE
Ai sensi e per gli effetti dell’articolo 1341, II comma, Codice Civile, il Partecipante, dichiara di conoscere, accettare ed approvare specificatamente le clausole di cui agli articoli: 2 (Iscrizione e pagamento), 5 (Rinuncia del Partecipante e penali di annullamento), 6 (Responsabilità dell’organizzatore), 12 (Foro Competente), 22 (Recesso dell’Organizzatore).